1、由于送料传动系统增加了第二滚轮组、第二齿轮组合过度齿轮组，使两组滚轮组都起到驱动作用，形成四轮四驱，且滚轮表面摩擦系数可控制，从而大大提高了送料线速度。
2、提高了送料机特殊被送材料的送料能力，如特宽被送材料、厚度范围在0-1mm范围内被送材料的输送能力。而且送料线速度不会受到这些材料的影响。
3、由于采用高精密磨齿齿轮，减少了传动误差，采用空心滚轮，减少了送料传动系统的质量和惯量，提高了送料精度，实现了更高速度送料，提高了生产效率。由于对滚轮表面进行了处理，增加了滚轮的耐磨性，提高了摩擦系数，使滚轮的驱动力更大且不易打滑。对于特宽被送材料，更增加了滚轮与板料的接触面积，从而提高送料机点动刹车性能，减少了被送材料的滑行距离。
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